Sa zbori langa granita Rusiei si sa iti piara GPS-ul - nu e film de actiune, s-a intamplat pentru real. Avionul RAF, un Dassault Falcon 900LX care il transporta pe John Healey, secretar al apararii al Marii Britanii, a fost victima unui atac de bruiaj electronic undeva in apropierea frontierei cu Rusia. Aeronava zbura de la o baza din sud-estul Estoniei cand bruiajul a inceput, durand trei ore intregi.

Pilotii de la bord au observat ca GPS-ul nu mai functioneaza si au trebuit sa treaca rapid pe un sistem alternativ de navigatie. Nimeni nu a fost in pericol direct, dar incidentul e extrem de serios din punct de vedere diplomatic si militar.

Bruiajul GPS nu e ceva nou in zona - Rusia face asta frecvent in apropierea tarilor baltice si a Finlandei, mai ales dupa ce acestea au intrat sau s-au apropiat de NATO. Practic, e o forma de hartuire care nu implica trageri de arme, dar transmite un mesaj clar: suntem aici si putem sa va facem viata grea.

Ce e diferit de data asta e ca victima e un avion care transporta un demnitar de rang inalt dintr-o tara NATO importanta. Asta ridica miza considerabil. Londra nu a trecut cu vederea incidentul - The Times a raportat prima data, iar BBC a preluat informatia. Surse oficiale britanice au declarat deja ca interferenta ruseasca e iresponsabila si ca RAF este pregatit pentru astfel de situatii.

Contextul e important si are precedente directe: in martie 2024, un alt avion RAF care il transporta pe Grant Shapps, ministrul apararii de atunci, a fost bruiat in mod similar in apropierea Rusiei. Marea Britanie e una dintre tarile cele mai active in sprijinul Ucrainei, trimite arme, instructori si suport diplomatic. Rusia are toate motivele sa trimita semnale de intimidare catre Londra.

Incidentul se adauga unui sir lung de provocari rusesti in spatiul aerian european - baloane, drone, bruiaj - prin care Moscova testeaza limitele reactiei occidentale fara sa declanseze un conflict direct. Pana cand NATO va decide ca e suficient ramane marea intrebare.