Razboiul comercial dintre Canada si Statele Unite a escaladat serios. Premierul Mark Carney a anuntat tarife de retorsiune de aproximativ 20 de miliarde de dolari pe importurile americane, raspunzand dolar cu dolar la cele mai recente taxe impuse de administratia Trump. Noile tarife canadiene, care intra in vigoare pe 8 septembrie, vizeaza peste 700 de produse americane si includ rate de 15%, 25% si 50%, dupa ce negocierile dintre cele doua parti au esuat vineri seara.

Pe langa tarifele de retorsiune, guvernul canadian a anuntat si un pachet de ajutor de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru companiile si angajatii afectati de escaladarea conflictului comercial. Practic, Canada nu se lasa intimidata si trimite un mesaj clar catre Washington: orice lovitura comerciala va fi returnata.

Situatia devine tot mai tensionata intre doua tari care impart una dintre cele mai lungi granite din lume si au o relatie economica profunda. Schimburile comerciale dintre SUA si Canada sunt uriase - milioane de locuri de munca de ambele parti ale granitei depind de acest parteneriat, iar un razboi comercial prelungit ar putea afecta grav ambele economii.

Trump a impus noile taxe vamale in cadrul strategiei sale mai largi de a renegocia relatiile comerciale ale Americii cu partenerii traditionali, inclusiv aliatii apropiati. Canada si Mexic au fost printre primele tari vizate, in ciuda acordului USMCA care ar trebui sa reglementeze comertul in America de Nord.

Economistii avertizeaza ca tarifele reciproce ar putea duce la scumpirea produselor de larg consum pentru cetatenii obisnuiti de pe ambele parti ale granitei. De la masini si piese auto, la alimente si materiale de constructii - lista produselor afectate este lunga si diversa.

Analistii urmaresc cu atentie urmatoarele miscari ale celor doi giganti nord-americani. Daca tensiunile continua sa escaladeze, efectele s-ar putea simti rapid si la nivel global, inclusiv in economii mai mici precum cea a Romaniei, care exporta semnificativ catre zona euro legata strans de lanturile de aprovizionare transatlantice.