Un incendiu spectaculos a izbucnit în noaptea de 14 aprilie 2026, în jurul orei 02:48 ora locală, la complexul Pingshan al gigantului chinez BYD, din districtul cu același nume al orașului Shenzhen. Imaginile și clipurile care au inundat rețelele sociale în câteva minute arătau un stâlp uriaș de fum negru dens ridicându-se amenințător deasupra zonei industriale, generând imediat îngrijorare la nivel internațional și speculații despre ce anume ardea acolo.
\n\nAutoritățile locale au lămurit rapid situația: focul a cuprins o parcare cu mai multe niveluri din interiorul campusului BYD, folosită exclusiv pentru stocarea vehiculelor de test și a mașinilor scoase din uz. Nicio linie de producție activă nu a fost afectată. Echipele de pompieri de la nivel de district și municipal au intervenit imediat după recepționarea alarmei, iar incendiul a fost lichidat în câteva ore. Vestea bună, și cea mai importantă: nicio victimă, niciun rănit.
\n\nBYD a confirmat oficial că structura afectată este un „garaj de parcare tridimensional" destinat vehiculelor experimentale și celor retrase din uz — practic, un depozit de mașini ieșite din circuit, nu inima operațiunilor companiei. Cauza incendiului nu a fost dezvăluită public, iar investigațiile sunt în curs. Un detaliu relevant: primele evaluări sugerează că faimoasele baterii Blade ale BYD nu au fost implicate în declanșarea focului, ceea ce e o informație destul de importantă în contextul în care orice incendiu la un producător EV ajunge automat asociat în mintea publicului cu bateriile.
\n\nPiețele financiare au reacționat totuși, cum era de așteptat când apare un val de imagini cu fum negru dens deasupra fabricii celui mai mare producător de vehicule electrice din lume. Acțiunile BYD au scăzut cu aproximativ 0,6% după publicarea știrii — o mișcare modestă, dar care arată că investitorii au ținut ochii pe situație. Pe termen lung, impactul pare neglijabil dacă investigațiile confirmă că producția n-a fost afectată.
\n\nIncidentul reaprinde însă, cel puțin la nivel de percepție publică, eterna dezbatere despre siguranța bateriilor pentru mașinile electrice. BYD gestionează această temă de ani buni și a investit masiv în tehnologia Blade Battery tocmai pentru a reduce riscul de incendiu față de bateriile tradiționale. Datele din teren susțin că această abordare funcționează, iar dacă ancheta confirmă că bateriile n-au avut niciun rol în acest incident, compania iese practic neatinsă din punct de vedere tehnic.
\n\nComplexul Pingshan din Shenzhen funcționează practic ca sediu global al BYD și găzduiește birouri, laboratoare de cercetare-dezvoltare, linii de asamblare și zone extinse de testare pentru vehicule. O infrastructură impresionantă, care reflectă dimensiunea unui jucător ce a depășit Tesla în vânzări globale de vehicule electrice în ultimii ani. Un singur garaj cu mașini scoase din uz nu oprește o astfel de mașinărie — în sens propriu și figurat.
\n\nSursa: Reuters, CarNewsChina
